О карьере бортпроводника.

Ты приходишь стажером, потом становишься рядовым бортпроводником. Потом можно дорасти до старшей стюардессы, которая управляет кабинным экипажем в рейсе. И следующая ступень - бортпроводник - инструктор, который работает как в офисе, так и летает, ведет свою группу стюардов и обучает стажеров. Наша профессия к вредным относится. Существуют ограничения: девушки могут непрерывно летать семь с половиной лет, мужчины - десять лет. А с 45 лет можно официально выйти на пенсию. Но я на нее, конечно, не собираюсь.
О запомнившемся рейсе.
У меня был улыбающийся рейс. Бортпроводников часто спрашивают, как можно весь рейс стоять и улыбаться. И пассажиры решили тоже попробовать и устроили флешмоб. В течение всего полета весь борт сидел и улыбался. А еще мне запомнился мой первый стажерский рейс. Я тогда разлила все чайники с чаем, которые были на кухне. А потом еще и сок на пассажира трясущимися руками вылила. Но он отреагировал нормально, не ругался.

О нагрузке.
На одного бортпроводника на наших рейсах приходится порядка 50 пассажиров. Всего в наших самолетах 189 посадочных мест, а в бригаде обычно четыре стюарда. Это число может быть увеличено до пяти или шести человек, но минимально - четыре.
О нелепых просьбах пассажиров.
Однажды на моем рейсе пассажир долго недоумевал, почему мы не предлагаем ему на выбор несколько блюд. Долго спрашивал: "ну как же так, как же так? " - а потом поразил всех, предложив нам подвезти недостающий набор. И это на высоте 10 000 м. и знаете, что я еще заметила? На рейсах в Европу пассажиры чаще рыбу заказывают. А вот на таких направлениях, как Турция или Египет, наоборот, просят мясо и курицу.

О внешнем виде.
Мне нравится, как выглядит наша форма - жилетка с юбкой выполнены в форме платья. А из аксессуаров мне вполне хватает платка. Я летала в пилотке, и мне она мешала. А к каблукам я привыкла. Когда мы встречаем пассажиров, их высота должна быть 5-7 см. А в горизонтальном полете можно воспользоваться сменкой и надеть каблук пониже. Ну а с макияжем вообще проблем нет. Я и форму погладить, и накраситься, и прическу сделать могу легко за полчаса.
О страхе во время полета.
Однажды я сильно испугалась, когда при очень плохих погодных условиях мы перегоняли борт из Домодедова во Внуково. Рейс без пассажиров был. Самолет легкий, его так и мотало при боковом ветре. Я думала, что мы выкатимся за полосу, но обошлось. С тех пор уже ничего не боюсь.